項次 | 專案規格及品質標準 |
壹 | 設備安裝: |
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| 貴公司供應三相四線60Hz:■220V □380V □440V之電源:■一組 □兩組,並配至本設備之控制盤內。 ■包裝機控制盤: A。 □周邊設備專用控制盤: A。 |
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| 貴公司供應5kg/cm2(不含油)之高壓空氣(流量300公升/分鐘),並配至機台之三點組合處。 |
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| 為確保設備之穩定性及防止干擾,請貴公司提供獨立之第三種接地,並配至本設備之控制盤內。 |
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貳 | 使用元件之廠牌及規格: |
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| 一般交流感應馬達:東元、利茗 ( 三相 50/60Hz ■380V/220V □440V/220V )。 |
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| 伺服馬達:東元、台達 (220V AC伺服) |
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| 小型馬達:利茗 三相■220V □380V □440V 60Hz |
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| 普通型減速機:利茗 |
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| 無段變速機:利茗 |
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| 氣壓組件:AirTAC 氣立可 |
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| 搖擺組件:大同幹式軸承、igus塑膠軸承,THK、IKO交叉滾柱軸承 |
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| 轉動組件:滾珠軸承NSK、NTN、KOYO,滾針軸承THK、IKO,連座軸承TLB |
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| 線性元件、滾珠螺杆:AMT、PMI、HIWIN |
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| 間歇分割器:潭子精密 |
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| 電磁式剎車離合器:仲勤、三木、小倉 |
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| 輸送皮帶:AA、STDLINE、POWER |
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| 時規皮帶:UNITTA |
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| 輸送及傳動鏈條:S.C、TYC、OCM |
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| 堆積式滾筒:宏仰 |
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| 可程式控制器:三菱FX |
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| 無溶絲開關及電磁開關:松下、富士 |
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| 變頻器:東元、台達 |
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| 開關及指示燈:山河、合泉、金鐘 |
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| 檢測元件及繼電器:OMRON |
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| 電線及電纜:太平洋、華新、華榮、大亞、伸泰 |
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| 隔離線:伸泰 |
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| 電源供應器:名偉 |
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參 | 控制系統: |
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| ■PLC控制 □RELAY控制 □機器人控制器I/O控制 □PLC及機器人控制器I/O控制 |
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| 控制盤外殼採用1.6mm厚之鋼板製作,表面以烤漆處理。 |
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| 所有管、線路皆標示線號,並以線槽集中。 |
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| 控制面盤採用:□與控制箱一體■與控制箱分離單柱落地斜面盤式 □與控制箱分離壁掛箱型 |
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| 控制面盤皆設有指示燈號,以顯示系統狀態。 |
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| PLC系統指示燈電壓采DC 24V 。機器人之狀態指示燈電壓采DC 24V。 |
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| 按鈕顏色:啟動─綠色 停止─紅色 手動─黃色 選擇開關─黑色 |
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| 系統所有動作均具備OVER TIME保護。 |
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| 檢出元件電壓DC 24V,控制元件電壓DC 24V。機器人控制部份之檢出及控制組件皆采DC 24V。 |
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| 負載容量1A以下時,由PLC或機器人控制器之內部接點直接輸出,超出1A以上者另加外部RELAY放大。 |
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| 線端皆采壓接端子,控制盤與檢測元件及控制元件間以端子盒連接。 |
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| 機械設備有二段以上連結時,配線以中繼箱連接。而一般線槽內之配線、馬達動力線等皆由控制盤一線到底。 |
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| 電纜線使用規格:一般動力線0.75mm↑、控制線0.3mm↑、信號線0.3mm↑,解碼器則采雙對絞隔離線。 |
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| 保曲軟管或坦克履帶內之管、線量皆不超過85%。 |
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| 控制回路皆采小型回路保護器或FUSE保護,直流電源一律使用電源供應器。 |
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| 手動操作模式下,有超限或造成設備損壞之顧慮時,皆加護鎖或極限開關保護。 |
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| 馬達之接線盒盡可能設置於外側,以利接線及維修。 |
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| 具有往復運動之電纜線,皆采超軟電纜及CABLE CHAIN或軟管保護。 |
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| 與貴公司設備之I/O或電腦之RS-232等連線,由主系統廠商負責配線施工。 |
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| 與其它系統INTERLOCK點及輸出至RELAY點,由貴公司主系統負責配線施工。 |
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肆 | 表面處理: |
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| 與物品或皮帶等有摩擦之零件,皆采不銹鋼、鋁合金或工程塑料等材質。 |
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| 大、中型之構件以噴漆為主,采一層紅丹防銹底漆35uM,一層面漆35uM。 |
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| 噴漆或烤漆皆採用虹牌。 |
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| 控制箱、操作盤及中繼箱一律采電腦色塗裝。 |
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| 機器人之顏色採用本公司之機器人標準色。 |
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| 設備顏色:□由本公司提供 ■貴公司指定#( )號漆。護欄及危險機構之護蓋等為大黃色。 |
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伍 | 施工方式: |
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| 留孔部份一律采雷射、水刀、電眼切割或機械加工。 |
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| 不銹鋼材質於加工或焊接部位,一律以電解或酸洗處理。 |
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| 交機安裝時之明火作業依貴公司規定處理。 |
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| 視場地需要,設備或控制盤前裝設護欄,以免人力操作車等碰撞。 |
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| 螺絲固定部份皆附墊圈及彈簧墊圈,並塗缺氧膠以防止螺絲松脫。 |
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| 各零件之設計皆考慮易拆卸及便於保養,較高部位皆設保養平臺及爬梯。 |
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| 危險機構部位,一律加裝護蓋或護欄等裝置,並加以標示。 |
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| 鏈條或皮帶等傳動機構皆附張力調整裝置。 |
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| 除堆積滾筒外、所有鏈輪及齒輪皆采S45C以上之材質並熱處理。 |